La vignette routière permettra certes de faire contribuer les automobilistes étrangers, mais elle ne réduira ni les embouteillages ni leur facture, estimée à six milliards d’euros par an. En optant pour une taxe forfaitaire plutôt que pour une tarification kilométrique modulée selon l’heure et le lieu, la Flandre choisit une solution politiquement confortable, mais sans effet sur la congestion. Une occasion manquée?